Rewolucja na krakowskich torach. 90 nowoczesnych tramwajów PESA dla miasta [FOTO]

Nowe tramwaje, które zasilą krakowskie linie, to trzy różne typy pojazdów:

• 30 tramwajów dwukierunkowych o długości 33 metrów,

• 30 tramwajów jednokierunkowych o długości 43 metrów,

• 30 tramwajów jednokierunkowych o długości 33 metrów.

Ten zakup to nie tylko inwestycja w nowoczesny tabor, ale także krok w stronę pełnej dostępności komunikacji miejskiej dla wszystkich mieszkańców, w tym osób z ograniczoną mobilnością.

Nowoczesność i komfort na krakowskich torach

Prezydent Krakowa, Aleksander Miszalski, podkreślił, że podpisanie umów ramowych to realizacja obietnicy całkowitego wycofania z ruchu tramwajów bez niskiej podłogi i klimatyzacji. Dodał, że środki na wkład własny do zakupu nowych tramwajów pochodzą z dofinansowania z Krajowego Planu Odbudowy (KPO), o którym informowano na początku tygodnia.

Prezes zarządu PESA Bydgoszcz SA, Krzysztof Zdziarski, zaznaczył, że dostarczane tramwaje PESA TWIST 3.0 będą najnowocześniejszymi pojazdami na rynku, komfortowymi, ekologicznymi, energooszczędnymi i cichymi.

Kluczowe cechy nowych tramwajów PESA TWIST 3.0

Tramwaje PESA TWIST 3.0 to pojazdy, które wyznaczają nowe standardy w swojej kategorii. Wyróżniają się m.in.:

• nowoczesną, lekką, modułową konstrukcją,

• spawaną laserowo konstrukcją,

• energooszczędnością,

• cichą pracą,

• 100% niską podłogą,

• materiałami nadającymi się do recyklingu.

Dwukierunkowe tramwaje priorytetem

MPK Kraków kładzie szczególny nacisk na zamówienie 30 tramwajów dwukierunkowych. Są one kluczowe dla obsługi planowanej linii tramwajowej na Azory, która w pierwszym etapie ma powstać bez pętli.

Prezes zarządu MPK w Krakowie, Rafał Świerczyński, zapowiedział, że spółka czyni starania o pozyskanie środków na realizację umów ramowych w pełnym zakresie, czyli na zakup wszystkich 90 tramwajów.

PESA – doświadczony dostawca

PESA ma bogate doświadczenie w dostarczaniu tramwajów do wielu europejskich miast. Ich pojazdy jeżdżą m.in. w Tallinie, Sofii, Kijowie, a także w wielu polskich miastach, w tym w Krakowie, gdzie kursuje 36 tramwajów Krakowiak, również wyprodukowanych przez PESA.

Pierwsze nowe tramwaje TWIST 3.0 mają dotrzeć do Krakowa w 2027 roku. Ten zakup to inwestycja w przyszłość krakowskiej komunikacji miejskiej, która przyniesie korzyści zarówno mieszkańcom, jak i turystom odwiedzającym stolicę Małopolski.