Historia powstania Harbinu: Polak na czele wielkiego projektu
W 1898 roku rozpoczęto budowę Kolei Wschodniochińskiej, która miała połączyć Transsyberyjską Magistralę z portem Dalny (obecnie Dalian). Szydłowski został mianowany dyrektorem tego projektu i zaprojektował układ urbanistyczny miasta. Jego wizja stworzyła Harbin jako idealne miejsce do przeładunku towarów dzięki dogodnemu położeniu nad rzeką Sungari.
Polacy w Harbinie: Budowniczowie i pionierzy
Wraz z rozwojem kolei do Harbinu zaczęli napływać Polacy – inżynierowie, lekarze, nauczyciele i przedsiębiorcy. Szydłowski zainicjował powstanie polskiego osiedla, które szybko stało się centrum życia kulturalnego i społecznego. Polacy założyli szkoły, organizacje oraz kościoły, w tym Katedrę Najświętszego Serca Jezusa, która do dziś jest jednym z najważniejszych zabytków miasta.
Polacy przyczynili się również do rozwoju przemysłu w Mandżurii. Wprowadzili uprawę buraków cukrowych i założyli pierwszą chińską fabrykę piwa – Harbin Brewery. Powstały także młyny parowe, zakłady metalurgiczne i fabryki mebli. Dzięki ich pracy Harbin szybko stał się jednym z najważniejszych ośrodków przemysłowych w regionie.
Ciekawostki o Harbinie: Miasto lodu i historii
Nazwa miasta: Według jednej z interpretacji nazwa "Harbin" pochodzi z języka mandżurskiego i oznacza "miejsce suszenia sieci", co wskazuje na jego rybackie korzenie.
Polski lekarz bohaterem: Tadeusz Nowkuński był głównym lekarzem Kolei Wschodniochińskiej i zasłynął walką z epidemiami cholery i dżumy w Mandżurii.
Zimowy festiwal: Harbin jest dziś znany na całym świecie dzięki corocznemu Festiwalowi Rzeźb Lodowych, który przyciąga miliony turystów.
Dziedzictwo Polaków w Harbinie
Choć ślady polskiej obecności w Harbinie stopniowo zanikają, wiele budynków i miejsc związanych z Polakami przetrwało do dziś. Naukowcy starają się dokumentować te pozostałości, aby zachować pamięć o wkładzie Polaków w rozwój tego niezwykłego miasta.
Napisz komentarz
Komentarze