Jakub Kurek
- Nowy węzeł to nie tylko wiadukt, ale także dodatkowe pasy na samej Zakopiance, co umożliwia płynne włączanie się do ruchu i bezpieczny zjazd - informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. - To szczególnie istotne w tym miejscu, gdzie każdego dnia przejeżdża średnio prawie 60 tysięcy pojazdów - dodaje.
W latach 2015-2022 na starym, kolizyjnym skrzyżowaniu w Gaju doszło do 15 wypadków, z czego 8 z udziałem pieszych, a 4 osoby zginęły. Nowy węzeł eliminuje to niebezpieczne skrzyżowanie, znacząco poprawiając bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu.
Oprócz wiaduktu i dodatkowych pasów, w ramach inwestycji wybudowano 750 metrów chodnika, nową kanalizację deszczową oraz przebudowano sieci techniczne, w tym sieć gazową wysokiego ciśnienia. Całkowity koszt budowy wyniósł prawie 32 mln zł.
Modernizacja Zakopianki trwa
Węzeł w Gaju to tylko jeden z sześciu projektów realizowanych obecnie na odcinku Zakopianki między Krakowem a Myślenicami. Celem wszystkich inwestycji jest poprawa bezpieczeństwa i komfortu jazdy.
W Krzyszkowicach i Myślenicach powstają nowe, bezkolizyjne skrzyżowania. W pierwszym z nich powstanie tunel pod DK7, a w drugim wiadukt nad drogą, zapewniając szybki i bezpieczny przejazd do miasta. Razem z wiaduktem w Myślenicach powstanie również kładka dla pieszych. Kolejne kładki dla pieszych powstaną w Mogilanach, Głogoczowie i Libertowie, gdzie do 2027 roku, w ramach budowy tunelu na Górze Libertowskiej, wybudowane zostaną kolejne trzy kładki.
Nowe inwestycje na Zakopiance usprawnią ruch, poprawią bezpieczeństwo i komfort jazdy dla wszystkich użytkowników drogi.
Napisz komentarz
Komentarze